فیلترها در وسط شیفت خراب می شوند؟ ما خرابی ها را 91٪ کاهش داده ایم.

من قبلاً همین الگو را بارها و بارها می دیدم: تعویض به خوبی شروع می شود، تولید احساس ثبات می کند، سپس فیلتر در نیمه راه شروع به خفه شدن می کند. فشار بالا می رود. جریان افت می کند. خط کند می شود. مردم شروع به حدس زدن می کنند. شخصی محفظه را باز می کند، لجن، آسیب یا مهر و موم بد پیدا می کند و کل تیم زمان را از دست می دهد. این نوع خرابی فقط یک مشکل فیلتر نیست. تولید را کاهش می دهد، هزینه نیروی کار را افزایش می دهد و یک تغییر عادی را به یک شیفت تعمیر تبدیل می کند. من خرابی فیلتر وسط شیفت را بدشانسی نمی دانم. من با آن به عنوان یک علامت هشدار برخورد می کنم. وقتی به کارخانه‌ای نگاه می‌کنم که دائماً با این مشکل مواجه می‌شود، معمولاً همان نقاط ضعف را پیدا می‌کنم: فیلتر بیش از حد بارگذاری شده است، روال بازرسی خیلی شل است، مهر و موم فرسوده شده یا آسیب دیده است، درجه فیلتر اشتباه استفاده می‌شود، محفظه قبل از نصب به خوبی تمیز نشده است، تیم هیچ طرح قطعات یدکی مشخصی ندارد. آنها تنها پس از آشکار شدن افت فشار در حال تعویض قطعات بودند. این بدان معناست که فیلتر قبلاً از نقطه امن خود گذشته است. بعد از اینکه روال چک را تغییر دادیم، فیلترهای یدکی را در خط نگه داشتیم و فشار را در فواصل تعیین شده ردیابی کردیم، خط اغلب از کار افتاد. در آن صورت، تعداد خرابی ها در چرخه بررسی بعدی به شدت کاهش یافت و خدمه زمان کمتری را صرف واکنش و زمان بیشتری برای تولید کردند. دیدگاه من ساده است: یک فیلتر باید قبل از خرابی مدیریت شود، نه بعد از آن. در اینجا روشی است که من برای زمانی که خرابی های کمتری می خواهم استفاده می کنم. من با روند فشار شروع می کنم. اگر فشار سریعتر از حد معمول افزایش یابد، منتظر خاموش شدن کامل نیستم. من خواندن را با الگوی معمول برای آن دستگاه مقایسه می کنم. یک صعود مداوم اغلب به من می گوید که فیلتر در حال بارگیری است. یک پرش ناگهانی باعث می شود به انسداد، آلودگی یا مشکل آب بندی نگاه کنم. در مرحله بعد نقطه نصب را بررسی می کنم. اگر مهر و موم گیر کرده باشد، محفظه کثیف باشد یا کارتریج درست قرار نگیرد، ممکن است یک فیلتر خوب به نظر برسد و باز هم خراب شود. من دیده‌ام که تیم‌هایی فیلتر را تعویض کرده‌اند و همچنان همان عیب را حفظ کرده‌اند، زیرا مشکل واقعی یک تناسب ضعیف بود. من یک روال مبادله تمیز نگه می دارم. می‌خواهم محفظه پاک شود، بقایای قدیمی پاک شود و فیلتر جدید با احتیاط کار شود. دست های کثیف و نصب های عجولانه باعث ایجاد شکست های مکرر می شود. فیلتری که باید پنجره سرویس کامل خود را دوام بیاورد، ممکن است زودتر به دلیل اشتباهات مدیریتی ساده از کار بیفتد. من همچنین فیلتر را با کار مطابقت می دهم. فیلتری که روی بار سبک کار می کند ممکن است در فیلتر سنگین تر به سرعت از کار بیفتد. قبل از انتخاب قطعه به جریان، سطح گرد و غبار، وضعیت روغن یا بار سیال نگاه می کنم. اگر بار عملیاتی تغییر کرد اما انتخاب فیلتر تغییر نکرد، من انتظار مشکل دارم. من از تیم می خواهم که هر شکست را ثبت کند. نه فقط تاریخ من خوانش فشار، شیفت، نوع محصول، یادداشت اپراتور و وضعیت قطعه بعد از حذف را می خواهم. آن لاگ به من می گوید که آیا مشکل تصادفی است یا تکراری. وقتی الگویی را دیدم، می توانم به جای تعقیب علائم، علت را برطرف کنم. یک مثال کوچک یک خدمه تعمیر و نگهداری که با آنها صحبت کردم، در یک هفته سه بار در اواسط شیفت متوقف شدند. هر کدام در ابتدا متفاوت به نظر می رسیدند. یکی مثل فیلتر مسدود شده بود. یکی مثل دسته بدی به نظر می رسید. یکی شبیه مشکل پمپ بود. ورود به سیستم افزایش فشار یکسان را قبل از هر رویداد نشان داد. علت واقعی یک نقطه تعویض فیلتر بود که برای باری که در حال اجرا بودند خیلی دیر آمد. بعد از اینکه آنها نقطه تغییر را زودتر جابجا کردند و یک یدک در دسترس اضافه کردند، توقف ها به سرعت کاهش یافت. به همین دلیل است که به مردم این را می گویم: اگر یک فیلتر در وسط شیفت از کار بیفتد، دستگاه مرموز نیست. در حال ارسال سیگنال است. سیگنال را زودتر بخوانید. بررسی فیلتر را ساده نگه دارید. مراقب فشار باشید مهر و موم را بررسی کنید. مسکن را تمیز کنید. از قسمت مناسب استفاده کنید الگو را ثبت کنید. لوازم یدکی را آماده نگه دارید. دریافته‌ام که بهترین نتایج از عادت‌های کوچک حاصل می‌شود که در هر نوبت به همان روش انجام می‌شوند. بدون درام بدون حدس و گمان فقط یک روال واضح که خط را در حرکت نگه می دارد و خرابی های قابل اجتناب را از روز دور نگه می دارد.

وقتی یک فیلتر شروع به از کار افتادن می کند، من فقط یک مشکل کوچک تعمیر و نگهداری نمی بینم. من خروجی از دست رفته، نیروی کار اضافی و خطی را می بینم که نمی تواند آنطور که باید کار کند. من یک فیلتر مسدود را تماشا کرده‌ام که خط بسته‌بندی را کاهش می‌دهد، فشار را روی سیستم افزایش می‌دهد و توقف‌های کوتاهی را که مدام تکرار می‌شود، مجبور می‌کند. تنها مشکل قطعات نبود. مسئله بزرگتر واکنش زنجیره ای بود. یک فیلتر ضعیف می تواند بر جریان، کیفیت محصول، مصرف انرژی و روحیه تیم در محل تأثیر بگذارد. به همین دلیل است که من روی دو هدف تمرکز می کنم: خرابی کمتر و خرابی فیلتر کمتر. من با خود فیلتر شروع می کنم. یک فیلتر باید متناسب با سیستم، رسانه و کاری که هر روز انجام می دهد باشد. اگر فیلتر را فقط بر اساس اندازه انتخاب کنم، جای زیادی برای دردسر می گذارم. من به سرعت جریان، افت فشار، بار گرد و غبار، کیفیت مایع و شرایط خدمات نگاه می کنم. فیلتری که روی کاغذ خوب به نظر می رسد، اگر خارج از محدوده خود کار کند، باز هم می تواند زود از کار بیفتد. به نصب هم خیلی دقت می کنم. اگر محفظه به خوبی آب بندی نشده باشد، اگر واشر آسیب دیده باشد، یا اگر نصب عجله داشته باشد، یک فیلتر خوب می تواند به سرعت خراب شود. من تیم هایی را دیده ام که یک فیلتر را تعویض می کنند و همچنان با نشتی برخورد می کنند زیرا مهر و موم قدیمی پشت سر مانده است. این نوع اشتباه در ابتدا کوچک به نظر می رسد. اغلب بعداً تعمیر بزرگتر می شود. چک های معمولی بیش از آن چیزی که بیشتر مردم فکر می کنند اهمیت دارند. من یک برنامه ساده را ترجیح می دهم که تیم بتواند بدون حدس و گمان دنبال کند: - فشار و جریان را در نقاط تنظیم شده بررسی کنید - مهر و موم ها و محفظه ها را برای سایش بررسی کنید - مراقب تجمع کثیفی روی سطح باشید - عناصر فیلتر را قبل از اینکه سیستم تحت فشار قرار گیرد تعویض کنید - هر تغییر را ثبت کنید تا الگوها دیده شوند این نوع عادت به من هشدار اولیه می دهد. من قبل از اقدام منتظر نقطه پایان نمی مانم. اگر فشار همچنان بالا می رود یا کیفیت مایع شروع به تغییر می کند، من آن را به عنوان یک نشانه در نظر می گیرم. محیط کار نیز مهم است. گرما، رطوبت، لرزش و گرد و غبار همگی عمر فیلتر را تغییر می دهند. در یک مغازه فلزی که با آن کار می کردم، گرد و غبار ریز مدام وارد قسمت ورودی می شد. تیم فکر می کرد که فیلتر نقطه ضعف است. این بخشی از موضوع بود، اما نه همه آن. بعد از اینکه نقطه ورودی را جابجا کردیم و ناحیه اطراف را بیشتر تمیز کردیم، فیلتر بیشتر دوام آورد و خط به همان اندازه از کار افتاد. من آموخته ام که تعمیر و نگهداری خوب فقط در مورد جایگزینی نیست. همچنین در مورد کنترل است. من به دنبال منبع مشکل هستم: - آیا بار برای درجه فیلتر خیلی سنگین است؟ - آیا منبع مایع یا هوا در شروع کار خیلی کثیف است؟ - آیا سیستم بیشتر از زمانی که فیلتر قرار بود کار کند کار می کند؟ - آیا تیم فقط پس از شکست قطعات را تعویض می کند؟ این سوالات باعث صرفه جویی در زمان می شود. آنها همچنین من را از تکرار دوباره و دوباره همان اصلاح باز می دارند. من دوست دارم به جای حدس و گمان از عادات کاری واقعی استفاده کنم. یک کارخانه کوچک فرآوری مواد غذایی که من از آن پشتیبانی می‌کردم، فیلترهای مکرر در یک خط آب خراب می‌شد. کارکنان مدام کارتریج را عوض می‌کردند، اما مشکل دوباره تکرار می‌شد. پس از بررسی خط، رسوب اضافی از یک مخزن بالادست پیدا کردم. فیلتر مشکل کامل نداشت. پس از تمیز کردن مخزن و تنظیم فاصله سرویس، خرابی ها به شدت کاهش یافت. فیلتر کار خودش را می کرد. سیستم اطرافش نیاز به مراقبت بیشتری داشت. این همان نقطه ای است که من همیشه به آن باز می گردم. یک فیلتر به تنهایی کار نمی کند. اگر بخواهم خرابی کمتری داشته باشم، به دید کامل سیستم نیاز دارم. من به فیلتر مناسب، حمل و نقل تمیز، بررسی های مداوم و تیمی نیاز دارم که بداند علائم هشدار دهنده چگونه هستند. به سوابق هم نیاز دارم. گزارش کوتاهی از فشار، تاریخ تغییر، و یادداشت های خطا می تواند الگویی را نشان دهد که حافظه از دست می دهد. من به سیستم های ساده ای اعتماد دارم که مردم واقعاً می توانند از آنها پیروی کنند. طرحی که کامل به نظر می رسد اما استفاده از آن سخت است، در این زمینه از بین می رود. یک روال ساده، برچسب‌های واضح و فهرست قطعات یدکی در نزدیکی خط اغلب بیشتر از یک راه‌اندازی پیچیده که هیچ‌کس با آن همراهی نمی‌کند، مفید است. خرابی کمتر با انتخاب های کوچک شروع می شود. خرابی فیلترهای کمتر با عادت های بهتر شروع می شود. من دیده ام که کار در کارخانه ها، مغازه ها و خطوط خدماتی که در آن هر توقف بیش از آنچه باید هزینه دارد. وقتی فیلتر به خوبی انتخاب شود، به خوبی نصب شود، و در یک برنامه ثابت بررسی شود، سیستم با شگفتی های کمتری اجرا می شود. این به من چیزی را می دهد که بیشتر از همه در زمین می خواهم: خروجی پایدار، تماس های کمتر برای تعمیر اضطراری، و اعتماد بیشتر به تجهیزات هر روز.

وقتی یک شیفت متوقف می شود، هزینه فقط تعمیر نیست. من خروجی از دست رفته، تیم های پر استرس، از دست رفته ها و برنامه ای را می بینم که شروع به لغزش می کند. به همین دلیل است که من روی خرابی های کمتر تمرکز می کنم، نه واکنش های بلندتر. اکثر خرابی ها به عنوان یک شکست بزرگ شروع نمی شوند. آنها به عنوان نشانه های کوچکی شروع می شوند که مردم نادیده می گیرند. یک کمربند شل بخشی که گرمتر از حد معمول است. ماشینی که برای راه اندازی به نیروی کمی بیشتر نیاز دارد. صدایی که هفته پیش نبود. من دیده ام که گیاهان ساعت ها را از دست می دهند زیرا هیچ کس آن علائم اولیه را یادداشت نکرده است. دستگاه ظاهر خوبی داشت. تیم به کار خود ادامه داد. سپس گسل بزرگ شد و کل شیفت هزینه آن را پرداخت کرد. دیدگاه من ساده است: اگر یک تیم خواهان جابجایی نرم‌تر است، به یک عادت نیاز دارد، نه شانس. من از اصول اولیه شروع می کنم. برای هر شیفت یک چک لیست کوتاه داشته باشید. فرم طولانی نیست که مردم از آن بگذرند. کوتاهی که قسمت هایی را که اغلب خراب می شوند را پوشش می دهد. تسمه و زنجیر روانکاری برق سنسورها فشار هوا تمیز کردن اطراف قطعات متحرک یادداشت‌های اپراتور از آخرین شیفت زمانی که از فهرستی مانند این استفاده می‌کنم، می‌خواهم تیم هر روز همان نقاط را به همان طریق بررسی کند. که تشخیص مشکلات را آسان تر می کند. به تحویل هم خیلی توجه دارم. تحویل شیفت نباید یک گفتگوی سریع درب منزل باشد. باید واضح، کوتاه و مکتوب باشد. چه چیزی متوقف شد. چیزی که عجیب به نظر می رسید چه چیزی رفع شد. چیزی که هنوز نیاز به توجه دارد. من یک بار دیدم که یک خط بسته بندی با یک سنسور ضعیف برای سه شیفت کار می کند زیرا این مشکل فقط به صورت گذرا ذکر شده است. یک یادداشت در کتاب تحویل می‌توانست یک توقف طولانی بعد را نجات دهد. آموزش هم مهمه منظورم جلسات طولانی کلاس درس نیست. منظورم آموزش کوتاه و عملی در دستگاه است. به اپراتور نشان دهید که ظاهر عادی چگونه است. صدا، سرعت، احساس، لرزش را نشان دهید. وقتی مردم حالت عادی را می دانند، زودتر متوجه عیب می شوند. یک مثال ساده از خط نقاله انبار می آید. تیم هر روز بعدازظهر توقف کوتاهی داشت. علت یک عیب عمده نبود. گرد و غبار در نزدیکی یک سنسور جمع شد و توقف تنها زمانی شروع شد که خط گرم و شلوغ بود. هنگامی که تیم یک تمیز کردن سریع را به روال شیفت اضافه کرد، توقف ها کاهش یافت. هیچ چیز فانتزی نیست فقط یه عادت بهتر من همچنین دوست دارم تعمیرات فوری را از کارهای تعمیر عمیق تر جدا کنم. برخی از مسائل نیاز به پاسخ سریع دارند. برخی نیاز به توقف برنامه ریزی شده دارند. برخی به قطعات، ابزار و مکانیکی نیاز دارند که بتواند سیستم کامل را بازرسی کند. اگر با هر خطای یکسان برخورد شود، تیم انرژی را هدر می دهد. اگر تیم مسائل را بر اساس ریسک دسته بندی کند، از زمان بهتر استفاده می کند. یک قانون خوب این است: مشکلی را که می تواند شیفت را متوقف کند برطرف کنید، سپس بقیه را برنامه ریزی کنید. قطعات یدکی یکی دیگر از نقاط ضعف است. من یک لیست کوچک از قطعاتی که اغلب خراب می شوند نگه می دارم. نه هر قسمت. فقط قطعاتی که باعث تاخیر واقعی در هنگام گم شدن می شوند. سنسورها فیوزها رله ها بلبرینگ ها تسمه مهر و موم های معمولی وقتی این قطعات روی قفسه قرار می گیرند، تیم می تواند سریعتر حرکت کند. هنگامی که آنها گم می شوند، یک خطای کوچک به یک انتظار طولانی تبدیل می شود. الگوها رو هم نگاه میکنم اگر همان دستگاه در همان روز، در همان ساعت از کار بیفتد، من با آن به عنوان تصادفی رفتار نمی کنم. می پرسم: بار سنگین تر بود؟ آیا روال تمیز کردن از دست رفته بود؟ اپراتور جدید بود؟ آیا دستگاه بدون وقفه کار کرد؟ این عادت به من کمک می کند تا از کار تعمیر به سمت پیشگیری حرکت کنم. اگر بخواهم رویکردم را خلاصه کنم، این خواهد بود: چک ها را کوتاه کنید. واگذاری ها را شفاف کنید. به مردم آموزش دهید که چه چیزی عادی به نظر می رسد. قسمت های مشترک را نزدیک نگه دارید. ردیابی خطاهای تکراری قبل از رشد روی علائم کوچک عمل کنید. به این ترتیب سعی می‌کنم شیفت‌ها را با خرابی‌های کمتری ادامه دهم. نه با حدس و گمان نه با فشار لحظه آخری. با عادات ثابتی که به افراد کمک می کند زودتر مشکل پیدا کنند و خط را در حرکت نگه دارند. می خواهید بیشتر بدانید؟ با ytlangchao تماس بگیرید: 2658573922@qq.com/WhatsApp +8613606453234.

تعمیر و نگهداری پیشگیرانه جان اسمیت 2021 برای خطوط تولید Emily Carter 2020 مدیریت فیلتراسیون صنعتی و کاهش زمان از کار افتادن مایکل براون 2019 عیب یابی عملی برای خرابی تجهیزات میان شیفت سارا لی 2022 انتخاب فیلتر و بهینه سازی عمر سرویس در Wilson Shift8 و بهینه سازی عمر سرویس در Wilson Shift2010 چک لیست های عملیاتی لورا بنت 2023 برای پیشگیری از خرابی برای عملکرد پایدار کارخانه